Мobilitätstrend — Elektrofahrräder
Elektrofahrräder erfreuen sich im Zuge der Modernisierung unserer Mobilität immer größerer Beliebtheit. Wir schauen jedoch mit einer gewissen Skepsis auf diesen Trend. Schließlich ist das gute, alte „Biobike“ derart genial und effizient, dass wir uns oftmals fragen: Braucht es hier wirklich all den technologischen Aufwand, oder würde die eigene Kraft nicht auch ausreichen? Vor allem die Batterien sind im Hinblick auf die Nachhaltigkeit von E-Bikes ein Problem.
Es gibt unzählige Anwendungen, wo E-Bikes absolut sinnvoll sind. Immer dann, wenn sie eine Autofahrt ersetzen, ist der Umwelt und dem Klima ein Stück weit geholfen. Ob die Fahrt zur Arbeit oder zum Einkaufen: E-Bikes ermöglichen es allen, das Auto stehenzulassen, wenn ein herkömmliches Fahrrad vielleicht an seine Grenzen kommt. Herkömmliche Fahrräder sind auf eher kurze Strecken limitiert. E-Bikes hingegen können dank Motor und reichweitenstarkem Akku für das Pendeln zur Arbeit verwendet werden. Und das ganz ohne verschwitztes Arbeits-Dress. Elektrofahrräder erlauben es, Bewegung an der frischen Luft praktisch in den Alltag einzubauen. Durch den Verzicht auf das Auto schont man nebenbei die Umwelt.
Doch wie umweltfreundlich ist ein E-Bike wirklich? Um diese Frage zu beantworten, müssen wir einen Blick auf die Ökobilanz der einzelnen Produkte werfen. Und damit es fair ist, nehmen wir das unmotorisierte Fahrrad und das Auto direkt mit hinein in diese Betrachtung.
Was genau aber ist die Ökobilanz? Sie bezieht sich auf den Ausstoß des Klimagases 
. Dabei berücksichtigt sie alle Faktoren über den Lebenszyklus eines Produktes: von der Herstellung über den Transport zum Kunden bis hin zur Nutzung des Produkts.
Es liegt auf der Hand, dass ein unmotorisiertes Fahrrad in allen Disziplinen am besten abschneidet: Der Aufwand für die Herstellung ist in der Regel am geringsten, der Wartungsaufwand ebenfalls. Alle diese Faktoren kann man noch verbessern, indem auf ein regional hergestelltes, qualitativ hochwertiges Fahrrad gesetzt wird. Die Daten dazu betragen 453 kg für den Lebenszyklus eines Fahrrads.
Mindestens 15 Fahrräder entsprechen demnach in etwa der Produktion eines durchschnittlichen Verbrenner-Autos. Noch beeindruckender ist die Zahl des eingesparten : Beim Verbrenner fallen nämlich zwischen 13 und 32 Kilogramm pro 100 Kilometer an! Und das ist wirklich eine Menge.
Und hier kommt das E-Bike ins Spiel. E-Bikes bedeuten -Ausstoß
Dass das Verbrennen fossiler Energieträger sehr klimaschädlich ist, darüber besteht kein Zweifel. Jeder Autokilometer, den man mit einem E-Bike ersetzt, ist ein guter Kilometer! Man verbessert die Ökobilanz des E-Bikes maßgeblich, wenn auf Qualität und Regionalität gesetzt und das E-Bike gut gepflegt wird.
Das gilt besonders für den Akku. Je länger man einen Akku im Einsatz hat, desto besser ist also die Ökobilanz des E-Bikes! Die energieintensive Herstellung von Lithium-Ionen-Akkus belastet beim Kauf eines Elektrofahrrads -Bilanz.
Wenn der Akku kaputt ist, heißt es noch lange nicht, dass man ihn entsorgen und für viel Geld einen neuen kaufen muss. Mit einer professionellen Akku-Reparatur ist es möglich, die Lebensdauer von Akkus erheblich zu verlängern, indem defekte Zellen repariert oder ersetzt werden. Wenn der Akku wirklich nicht mehr zu retten ist, kann er durch Recycling ein zweites Leben in einem anderen Einsatzgebiet bekommen.
Wie wird die Ökobilanz eines Fahrzeugs errechnet?
1) Der wichtigste Faktor ist dabei der Ausstoß von Abgasen.
2) Man setzt dabei vor allem auf die Dauer des Lebenszyklus.
3) Alle möglichen technischen Daten von ähnlichen Produkten werden verglichen.
4) Ausschlaggebend ist, von welcher Qualität das Produkt ist.
Перевод:
Wie wird die Ökobilanz eines Fahrzeugs errechnet? — Как рассчитывается экологический баланс (эко-баланс) транспортного средства?
Der wichtigste Faktor ist dabei der Ausstoß von Abgasen. — Самым важным фактором при этом является выброс выхлопных газов.
Ответ: 1.
Was meint der Autor zum modernen Mobilitätstrend, dem Einsatz von Elektrofahrrädern?
1) Elektrofahrräder brauchen im Moment Modernisierung.
2) Elektrofahrräder sind recht genial und effizient.
3) Elektrofahrräder werden mit der Zeit immer populärer.
4) Elektrofahrräder weisen geringen technologischen Aufwand nach.
Wann ist die Fahrt mit dem E-Bike sinnvoll?
1) Der Einsatz von E-Bikes ist erst dann sinnvoll, wenn man Autos aus technischen Gründen stehenlässt.
2) Wenn man ohne Kraftaufwand und umweltfreundlich fahren will, passen sie prima.
3) Die Elektrofahrräder kommen bei längeren Distanzen schnell an ihre Grenzen.
4) Die Fahrten mit den Elektrofahrrädern sind meist für kurze Strecken gedacht.
Welchen Aspekt der Anwendung von Elektrofahrrädern findet der Autor bedenklich?
1) Die eigene Kraft des Radlers kann nicht immer ausreichen.
2) Das gute alte „Biobike“ ist bedeutend günstiger im Betrieb.
3) Die Produktion von Batterien für E-Bikes entspricht nicht dem Bedarf.
4) Es geht um die negativen Auswirkungen auf die Umwelt.
Was gehört NICHT zu Vorteilen der Anwendung von E-Bikes?
1) E-Bikes können Autos und unmotorisierte Fahrräder ersetzen.
2) Die Fahrten mit E-Bikes sind im Vergleich zum Auto weniger toxisch.
3) Bei Fahrten mit Elektrofahrrädern entstehen keine Kosten.
4) Im Freien zu fahren ist für die Gesundheit sehr nützlich.
Wovon hängt der Umweltschaden der Elektrofahrräder in bedeutendem Maße ab?
1) Von der eingesetzten Batteriemarke.
2) Von der realen Betriebsdauer.
3) Von der mäßigen Batterieladung.
4) Von den Besonderheiten der Herstellung.
Warum kann man Batterien für E-Bikes doch als umweltfreundlich genug sehen?
1) Sie sind reparierbar und dienen dadurch länger.
2) Leere Batterien sind kaum umweltschädlich.
3) Ihr Recycling ist kein energieintensiver Prozess.
4) Sie landen meistens in einem speziellen Müllkasten.